Le KZJ de sc13

Carrément

un beau pare choc sur un beau KZJ

Salut,
je commande demain mes 4 Jantes Modular 8x16" ET-25 / 6x139.7

Une question, je peut monter mes BFG 235x85 R16 dessus en attendant l'achat des 265x75R16, ou 8 pouce de large c'est trop pour du 235 ?

sc13 a écrit:Salut,
je commande demain mes 4 Jantes Modular 8x16" ET-25 / 6x139.7

Une question, je peut monter mes BFG 235x85 R16 dessus en attendant l'achat des 265x75R16, ou 8 pouce de large c'est trop pour du 235 ?

ça passera sans soucis, sa tendra un petit peux tes flanc, mais il y a aucun soucis.

Merci
J'aurais donc plus de chance de déjanter en TT ?

Bon pas de prise de tête pour savoir si je peut mettre mais pneus, j'ai commandée les 4 jantes modular chromées ET-25 et 4 pneus insa Dakar 265x75R16, je recupere ça demain ou jeudi et ce weekend je monte ça

Pour répondre à ta question, oui en TT surtout si tu es sous gonflé tu as plus de chance, mais tout est relatif, tu n'est pas des masse en dessous. Donc il y a peux de chance, mais mieux comme on dis un homme averti en vaut deux.

Trop bon !!!
j'ai récupérer les roues.

pour les pneus c'est du 265/75R16 Insa Désert Track Turbo Dakar Mud & Snow 112Q
Pour les Jantes, du Goss Modular Chromé 8x16.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais ça m'a l'air pas mal du tout tout ça, tu vas enfin pouvoir te faire plaisir lol.

Montage demain soir. je sent que ça va me plaire, part contre je pense que je vais virer les élargisseurs +30mm que j'ai car ça risque de faire trop de déport, sans parler des roulements.

tient moi au jus si tu vends tes elargisseur
sa pourrais m’intéresse si tu n'est pas trop gourmand mdr
en tout cas sa va super bien lui allé

lucas26 a écrit:tient moi au jus si tu vends tes elargisseur
sa pourrais m’intéresse si tu n'est pas trop gourmand mdr
en tout cas sa va super bien lui allé

Pas de problemes

sc13 a écrit:

lucas26 a écrit:tient moi au jus si tu vends tes elargisseur
sa pourrais m’intéresse si tu n'est pas trop gourmand mdr
en tout cas sa va super bien lui allé

Pas de problemes

Tu risque rien avec les élargisseurs + les jantes, les roulements sont largement surdimenssionné. La preuve sur mon KZ j'ai un déport de 25 sur les jentes, et 30 avec les élargisseurs, ça fais du 55 par côté, et j'ai jamais eu de soucis, et ça a vraiment de la gueule en plus.

KZJ 74 a écrit:

sc13 a écrit:

lucas26 a écrit:tient moi au jus si tu vends tes elargisseur
sa pourrais m’intéresse si tu n'est pas trop gourmand mdr
en tout cas sa va super bien lui allé

Pas de problemes

Tu risque rien avec les élargisseurs + les jantes, les roulements sont largement surdimenssionné. La preuve sur mon KZ j'ai un déport de 25 sur les jentes, et 30 avec les élargisseurs, ça fais du 55 par côté, et j'ai jamais eu de soucis, et ça a vraiment de la gueule en plus.

a ok, je verrais ce soir au moment du montage.

Par contre n'ayant pas d'élargisseurs d'ailes je risque de me faire vite incendier par les flics, une solution rapide pour faire des élargisseurs d'ailes souple, histoire d'être dans les normes à ce niveau ?

Bon c'est montée Belle gueule le Toy surtout que j'ai laisser les élargisseurs 30mm en plus des 25mm de déport et les jantes en 8" qui font prendre 2.54mm de plus vers l'extérieur... Du coup je dépasse de 30mm de la caisse, va falloir que je mette des élargisseurs avant que les bleus m’arrête.

Je mettrais une photo demain car j'ai fini le montage de nuit.


Autre chose, pour éviter les problèmes d'équilibrage des roues et la perte de plomb en TT, 4x4 Diffusion ma mis à l’intérieur un sac de billes Polymère non abrasive afin d'équilibrés les roues il fait sa régulièrement est les client sont contents du résultat.

En fait le sachet se perce dans le pneu dans les 50 premiers km et libère les billes qui ce place dans la zone a équilibré, utilisé sur les poids lourd cela s'utilise maintenant sur les utilitaires et les 4x4, afin d'éviter que les billes ne sortent au dégonflage les valves sont équipés de crépines, quelqu'un connais ?

Je vous informerais du résultats une fois les 50km effectuées, pour le moment le sac n'est pas crevé car je fait 10 bornes, 10km d'enfer ou les vibrations sont insupportables, vivement que les sacs se crève.

Perso je connais pas du tout, je sais juste que les billes ont évoluer car il y a quelques années cela usé l'intérieur des pneus, depuis l'évolution des billes les 4x4 et utilitaires peuvent l'utilisé.

Point positif des utilisateur après un TT boueux, les bille équilibre les pneus en permanence donc compense le poids de la boue.

Voilà le produit :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Hier soir, non satisfait par la qualité de l'équilibrage avec les sachets de billes, je suis retourné chez 4x4 diffusion, ils m'ont enlever les micro billes et fait un équilibrage traditionnel, j’avais des vibration a partir de 60km/h, de plus au moment ou j'ai chuté la pression (il avait mis 2.7), les valves malgré les crépines dans les obus ça se bloquer avec le sable, total 2 pneus se dégonflé doucement.

Donc pour ma part, je suis pas satisfait de cette technique déséquilibrage.

salut
cette technique equilibrage est tres aleatoire pour ma part c est ce que j ai du mettre pour "equilibrer" mes 38 il y a eu du mieux mais ce n est pas encore ca de plus cette methode ne supporte pas le sous gonflage ,ou un jeu sur une rotule , car la le phenomene de vibration s emplifi de plus les sachet sont dosé pour une taille de pneu bien precise .
de toute les gens que je connais je n ai jamais eu d avis favorable pour cette methode .

c'est toi qui la fait ton ski avant ?

belle chaussure..................
par contre le KZ vas les bouffer
il ne fait qu une bouché des rechapés
a +

lucas26 a écrit:c'est toi qui la fait ton ski avant ?

non, acheté en promo chez 4x4 diffusion.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sa lui va super bien
a l'occas j'en métré un moi aussi