HZJ79 plateau alu - suisse

Salut le team, voici mon veau:

HZJ79 1HZ - 33.000km / année 2001 - single cab - plateau à ridelles
importé de France, modifié et homologué par Emil Frey en Suisse

monture d'origine 205 65 16 ET20
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235 85 16 ET5
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particularité:
pas de points d'ancrage pour sangle à l'arrière, l'arrière du châssis a été modifié pour crochet de traction jusqu'à 6 tonnes + barre anti-encastrement comme selon la loi Suisse.
cela pose-t-il un réel problème de ne pas avoir d'ancrage à l'arrière en cas de plantage? l'avenir nous le dira  

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au passage j'ai même des modifs qui ne servent à rien sur ce châssis, voir le bumper sur la fixation du pot d'échappement... à moins que l'un de vous ne sâche à quoi ça sert?

a+ les biloutes!

Avant que le zours ne la sorte, voici donc le veau de Vaud.

Bel engin !

de Vaud d'accord, mais Ch'ti d'abord!

Il est magnifique !

Le bumper qui te rend perplexe, c'est un reste de la configuration d'origine.
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alors puisque que l'on en attent une , biloutes ,c'est des petites et biroutes c'est des grosses . BON , vous voyez dans quel catégorie vous êtes , moi un ours la question ne se pose pas ,même chez un ourson . a part ça bel engin ce toy .

il est fort ce boulou ,mais il est fort . personne ne lui arrive a la cheville ,a part fiston 40 peut être .

Merci pour vos messages encourageants les 7
Vous voulez bien m'aider à l'équiper proprement? à terme je vais faire installer une cellule GlobeCamper par une entreprise suisse qui s'occupera de la transformation et de l'homologation.
pour rappel il a seulement 33.000 km donc promis à un bel avenir ;)
je ne connais pas encore bien ce véhicule acheté d'occasion, il a 6 mois, mais je me débrouille pas trop mal dans notre domaine depuis 20 ans. Tous vos conseils et interventions sont bienvenus
@Ours, j'ai un pote qui apiculte à la frontière jurassienne, ça t'intéresse?

boulou. a écrit:Le bumper qui te rend perplexe, c'est un reste de la configuration d'origine.
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merci Boulou pour l'extrait du plan, je ne l'avais pas ;)        mais ça amortit quoi ce damper?

qqn peut-il me faire une photo de son châssis arrière pour comparer? meuuuuurci...

ah ,ça c'est gentil b2p de penser au miel . j'adore ça . joli projet , tu nous montrera tout ça a fur et a mesure .

hello
Zy lé bo ton bestiau

hello
il y a un truc comme ca sur les 70 et 73 ..?? cherche pas c'est toy

ok merci je cherche pas plus alors, encore un coup des japs ;-)

On retrouve la même pièce, sur la ligne d'échappement, sur certaines Lexus, les Rav4 et les 200.
Et on sait toujours pas à quoi ça sert.
Explication possible : comme sur certains arcs, c'est une pièce qui serait là pour amortir certaines vibrations parasites. Sur un échappement, ça peut se concevoir.

boulou. a écrit:
Explication possible : comme sur certains arcs, c'est une pièce qui serait là pour amortir certaines vibrations parasites. Sur un échappement, ça peut se concevoir.

hello
c'est fait pour ca d'ailleurs

F@BTOY a écrit:hello
il y a un truc comme ca sur les 70 et 73 ..?? cherche pas c'est toy

Il y a un "damper" aussi sur le HZJ73. Mais il est placé juste avant le silencieux sur le mien. Comme prévu sur le schéma technique. Et comme il n'y a rien autour, cela ne peut pas servir de silentbloc entre le tube d'échappement et autre chose... L'explication de Boulou se tient.

mon silent block est là à vibrer dans le vide...  je vais le démonter
ce serait sympa que vous postiez une photo de l'équivalent sur hzj75 , 73, hdj78, et autres modèles...  histoire de voir ce que ça amortit sur le modèle d'origine...

merci pour votre aide et  gogogogooooooo les crabots!

Laisse-le. On vient de t'expliquer qu'il amortit par sa présence certaines vibrations émises par l'échappement. Si tu le vires, tu fragilises la patte de fixation par vieillissement structurel.

ok je le laisse alors, ce sera comme un tatouage sur ma machine :-)

faudrait surtout que je change tous les silent bocks, parce que là ça fait un bruit de casserolle quand je suis en sous-régime ... tout se met à vibrer c'est lourdingue...


EDIT>20170310> le remplacement de l'embrayage a permis de régler le problème vibrations/bruit à bas régime