mon (enfin mes) BJ73

ours4x438 a écrit: salut c'est l'ours , c'est pas un peut bas la led ? (attention aux cailloux )

ours4x438 a écrit: salut c'est l'ours , c'est pas un peut bas la led ? (attention aux cailloux )

ouhlà faut arrêter l'alcool de vieux pneus

ours4x438 a écrit: salut c'est l'ours , c'est pas un peut bas la led ? (attention aux cailloux )

je pense que c'est plutôt ta vue qui baisse ...

c'était marrant quand même , j'ai confondu une led et la plaque d'immatriculation

j'ai profité de cette semaine de congés pour travailler un peu sur le Toy :
d'abord un peu d'électricité bâtiment ( j'ai alimenté mon garage en définitif):

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et la lumière fut !

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et je me suis fais un petit cadeau, un étau (j'avais cassé la chinoiserie précédente:

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installation des tapis de sol :

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fabrication des support des sièges:

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enfin installé sièges de Honda Accord:

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tu va gagner en confort et pour encore plus de souplesse tu peut monter des suspension de siège toy.
moi je l'avait fait sur mon ex BJ et c'est un régal

punaise je rêve de pouvoir faire ça...  tu bosses bien Manotoy, et t'as une super installation!

Mais comment vous gérez les contrôles technique en France? Ici en Suisse ils font ièch pour ce genre de modif.
J'aimerais trop changer mon siège , mais je dois remettre l'original tous les 2 ans pour le CT... c'est définitivement à mourrir de chiantitude.

Tu aurais plus d'info sur l'aspect "légal" de ce genre de modification?

Jusqu'à présent, en France, voici ce que demande un CT (liste non exhaustive, c'est dans l'esprit, hein ?)
-Que ça freine
-que ça pollue pas trop avec un pot pas troué
-que tout soit en place sièges, ceintures etc.
-que toutes les ampoules pour l'éclairage fonctionnent
-que les pneus en bon état ne dépassent pas de la carrosserie

Les protos de course passent leur CT sans problème, même avec une liste longue comme ça de remarques ne nécessitant pas de contre-visite.

Mais en 2018, ça va devenir plus contraignant.

si tu prend de la pièce d'origine toy je ne pence pas qu'il devrait trop t’emmerdè au contrôle car ce n'ai
pas marqué sur la carte grise si les sièges étai suspendu ou non, enfin je croit
si je comprend bien tu a le droit de mettre une cellule sur le châssis mai tu n'a pas le droit de changer les sièges?
IL SONT FOU C'EST ROMAIN SUISSE

des news: après des mois ou je n'ai pas donné de nouvelles , je profite d'un arrêt maladie assez longuet ( douleurs et blocage d'un genou) pour bricoler sur le Toy (enfin 2 jours après il faut que je m'arrête  :ouin: )Bon on commence par un peu de jardinage  :D

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j'ai un petit trou de rouille qui c'est formé au pied de caisse (bas de la porte conducteur) :~: j'ai gratté et resoudé un bout de tôle , meulage, apret et peinture a venir d'ailleurs en parlant de peinture petit indice sur la couleurs

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J’espère que tu ne va pas en avoir partout de la rouille.
Normalement sa pourrit de l’autre côté de la portière.

non il n'y a rien de l'autre côté mais je dois être a la limite , faut que je me bouge le c.l pour le peindre entièrement

Si tu as un marchepieds côté conducteur il faut vérifier également son état.
Les bas de porte côté conducteur font facilement de la rouille perforante. Moi je voyais la route sous mes pieds (plancher conducteur)... la fixation avant du marchepied était aussi bien dégradée, mais un p'tit peu de soudure et c'était réglé .
C'est parce qu'on rentre et on sort du véhicule avec des chaussures pleines de sel en hiver par exemple, ou qu'on roule sur les plages l'été, ou quand on oublie de retourner le tapis de sol après les sorties humides (toujours retrousser les tapis de sol après les sorties, c'est mieux)

Surtout pas de Blaxon ni de mastic, juste de la tôlerie à l'ancienne sur cette partie du véhicule.
Et toutes les têtes de vis tu peux leur mettre un tout petit peux de destructeur de rouille au pinceau, ça ne leur fera pas de mal (notamment à l'intérieur en bas du pare-brise). C'est pas cher et ça prend 10 minutes à faire.

Une fois que la rouille est là on ne peut rien faire d'autre que de constater et maintenir le véhicule. Même une grosse réno ne va pas régler le problème si le véhicule s'électrolyse de lui même.

A+
Fab.

aller cette semaine n'a pas été productive entre le 15 aout , une crise de genou , j'ai pu quand même gratter et repeindre le porte roue arrière, du ponçage carrosserie aussi mais ça je vous en fait grâce!

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Aller on continue, je m'occupe de l'entourage des portes arrières et surprise en enlevant la plaque d'alu sur mon super pare chocs le ars qui me la fait à mis du joint carrosserie sur les détails et ça a pourri dessous ce joint (enfin ça traverse pas) donc grattage, meulage et ponçage.
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étonnamment la caisse n'a rien, juste de la rouille de surface mais pas grand chose

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je pense avoir identifié la cause , cette plaque d'alu est rivetée et jointée sur le PC est ce que ça peut faire une réaction l'alu sur l'acier ?

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pour finir la 2eme couche sur les entrées de la porte arrière .

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Ah oui c'est certain, le mélange Acier / Alu c'est un champ ouvert à la rouille. Bonjour l'oxydation.
Tu fais bien de te poser cette question.

De toute manière tout ce qui est blacksonné c'est du masquage , on sait depuis longtemps que ça ne règle en rien les problèmes de rouille. Très utile pour faire semblant qu'il n'y a pas de rouille lors d'une revente... C'est pratique mais totalement inefficace.

Au moins toi tu fais ça dans les règles de l'art, ça fait plaisir à voir

Encore des photos! Encore des photos!

Il vas être reparti comme en 40 le tien. Et je suis d'accord avec B2P, on veux des photos

Bonjour les amis,

Je pose une question ici et dans mon post , comme vous l'avez certainement vu je m'essaye a la peinture sur Toyota! Voilà : est ce qu'il faut un un apprêt spécial pour peindre des plaques d'alu gaufrées au Raptor ? il me semble que la peinture classique ne tient pas sur de l'alu?

Bjr.
C’est peut être due au fait que l’alu soit très lisse ?
Tu l’a poncé ou essayé de la couvrir avant le raptor avec un primaire quelconque ?

Moi j'essayerai déjà sur une chute avant toute chose

j'ai vu sur le site de Raptor , il y'a un primaire d'accroche pour l'alu, aujourd'hui fini les entrées des portes arrières

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Remontage des portes arrières pour les fermer car fin de semaine c'est les vacances
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suite du remontage des portes arrières,

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surprise en attaquant les portes avant , un trou sous le tapis côté passager,

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on taille et on mets en forme une tôle de remplacement,

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ah je voulais dire un petit mot des outils employés pour cette réno, une grignoteuse de chez L..l et ben pour 24 € ça fait le job et elle est rentabilisée.

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soudure , meulage et apprêt ,

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peinture noire et c'est tout pour aujourd'hui.

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aller aujourd'hui pendant que la peinture sèche sur les intérieurs de portes , je m'attaque au PC avant, démontage (ça fait drôle sans PC)

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maintenant plus qu'a gratter , ça fait depuis 2004 qu'il était sur le Toyota (encore 1 an ça faisait 20 ans) preuve que je l'avais bien réalisé a l'époque.

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