mon lj 73 pour le tt
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Re: mon lj 73 pour le tt
pourquoi dis-tu que les ponts ne tiennent pas ??
possédant un lj de 89 :
- bloc arb av + arr
- moteur "optimisé " ( réglages + LDA + filtre green + pression turbo + echap latéral )
et ben , je n'ai jamais rien pété au niveau des ponts !!!
et de l'avis général , j'ai le pied lourd !!!! :face:
dans le club il y a moult LJ et JAMAIS vu de ponts cassés....
par contre , des ponts de kz ( comme les tirants d'ailleurs ....) , plein .......
possédant un lj de 89 :
- bloc arb av + arr
- moteur "optimisé " ( réglages + LDA + filtre green + pression turbo + echap latéral )
et ben , je n'ai jamais rien pété au niveau des ponts !!!
et de l'avis général , j'ai le pied lourd !!!! :face:
dans le club il y a moult LJ et JAMAIS vu de ponts cassés....
par contre , des ponts de kz ( comme les tirants d'ailleurs ....) , plein .......
Invité- Invité
Re: mon lj 73 pour le tt
b'hein c'est ce qu'il dit ,que les kz sont plus fragile que les lj
lucas26- joue dans la boue
- Messages : 346
Date d'inscription : 13/08/2011
Age : 34
Localisation : montelimar
Re: mon lj 73 pour le tt
je n'avais pas compris qu'il avait des ponts de kz sur son LJ......
nous sommes donc d'accord !!!
nous sommes donc d'accord !!!
Invité- Invité
Re: mon lj 73 pour le tt
c'est pas du tout ça qu'il veut dire, j'ai démonté les deux, les ponts sont les mêmes (sans parler des fixations et type de freinage), c'est juste qu'avec le couple du kz ça pète, pour l'instant moi j'ai rien pété.
Invité- Invité
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